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Merida

Bicicleta Montaña Merida Big Trail 500 27+ 2018

U$S1.699

Bicicleta Merida Big Trail 500, con rodado 27.5+ suspensión de 130mm de recorrido y transmisión Sram 1x11.

Bicicleta Merida Big Trail 500 27,5”+ 2018 Verde. Bicicleta de montaña con cuadro de aluminio, equipada con ruedas de 27,5+ (650b x 2,8”), horquilla Suntour de 130mm de recorrido, frenos de disco y cambio Sram.

Características técnicas:

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM: Aluminio de alta calidad (6066) extremadamente ligero y duradero. Dispone de una pared de triple ensamblaje con tecnología hidroforme permite encontrar la mejor ratio resistencia-peso en el aluminio.

HYDRO FORMING SYSTEM: Los tubos son insertados en moldes donde una emulsión de agua y aceite caliente es pasada a través a alta presión, permitiendo que se creen formas complejas.

X-TAPER HEADTUBE: Tubo de dirección conificado con rodamientos 11/8” en la parete super y 11/4” y 11/2” en la inferior para crear una gran resistencia y precisión, dando seguridad al manejar.

INTERNAL CABLE: Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.

DOWN TUBE EXIT: Asegura que el cableado interno se mueva libremente si causar problemas y restando accesible para mantenimiento.

SMART ENTRY: Los cables, manguitos de los frenos están sujetados bajo tensión para evitar el ruido cuando el camino se vuelve áspero. Todas las entradas son completamente intercambiables adaptables para Di2, mangueras hidráulicas, cable de freno y carcasas de cables de engranajes, etc.

C-S POST MOUNT DISC: Las pinzas de freno van fijadas directamente a la vaina superior para una mejor y más ligera conexión, mientras que montar los discos en el triángulo trasero ofrece una protección extra a las pinzas y una mejor distribución de las fuerzas de frenada. Otro beneficio es que el cableado de los frenos queda más limpio en la vaina inferior.

EJE PASANTE 12 - 148: Boost, eje delantero de 110 mm y trasero de 148 mm, que permite un mayor ángulo en el radio de las ruedas más rígidas, especialmente para las de 29”.

EJE PASANTE 15 - 110: Boost, eje delantero de 110 mm y trasero de 148 mm, que permite un mayor ángulo en el radio de las ruedas más rígidas, especialmente para las de 29”.

CUADRO Modelo BIG TRAIL LITE BOOST PF
Juego de dirección Merida M2333
Caja de centros
Caño de asiento MERIDA EXPERT DROPPER 30.9
Abrazadera
SUSPENSIÓN Horquilla SR AION LOR BOOST 650B+, 130MM
Amortiguador N/A
TRANSMISIÓN Cadena KMC X11-1
Cambio  SRAM NX 11
Descarrilador -
Shifters SRAM NX 11 TRIGGER
Plato palanca FSA GAMMA PRO 1X MEGAEXO 30T
Piñon SUNRACE CSMS8 11-46, 11S
FRENOS Freno delantero SHIMANO M315 180
Freno trasero SHIMANO M315 180 
Rotores 180/180
Levas de freno  SHIMANO M315
COMPONENTES Asiento MERIDA SPORT
Avance  MERIDA EXPERT TR
Manillar MERIDA EXPERT TR 35 780
Puños
RUEDAS Maza delantera SHIMANO DEORE
Maza trasera SHIMANO DEORE
Rayos
Aros MERIDA EXPERT TP
Cubiertas MAXXIS REKON 27.5+ 2.8 FOLD
ACCESORIOS Pedales
PESO 13,910 Kg

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